混合HZO2反應池槳式攪拌器產品簡介：

　　槳式攪拌機是目前理想的機型，具有自動化程度高、攪拌質量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長，維修保養方便等優點。漿式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。

　　非標，可根據用戶水質、水溫、腐蝕性、黏度等條件，制造各種不同規格的機械攪拌機。

　　其中，減速機有國產、進口或者擺線針、齒輪減速多種選擇;

　　攪拌桿和攪拌槳葉有不銹鋼、碳鋼防腐和塑料等多種材質;

槳葉形狀有兩頁式、三葉式、單層、雙層、框架式等多種選擇。

混合HZO2反應池槳式攪拌器特點：

1、構造簡單、運行可靠、無堵塞現象、維護簡單。

2、可滿足絮凝規律的要求，使絮凝過程中各段具有不同的攪拌強度，可以適應水量和水溫的變化。水頭損失小，池體結構簡單，外加能量組合 方便。

3、設置無級調速后可隨水量、原水濁和投藥量的變化而調整攪拌強度，達到滿意的絮凝效果，節約藥劑的用量。

產品結構及工作原理：

槳式攪拌機系統是一種通過利用加藥攪拌器與反應池結合，槳式攪拌機-加藥攪拌器由電機、擺線齒輪變速箱（內有擺線變速齒輪組）、攪拌軸及攪拌葉片組成，當給電機送電后，電機則帶動攪拌軸和攪拌葉片旋轉；通過加藥攪拌器旋轉推動反應池內水流運動從而使反應池內藥劑與水充分結合并反應，縮短了藥劑與水的混合時間，大幅度提高的藥劑的使用效率。

產品維護：

1 加藥攪拌系統需有熟悉其結構和性能的維護人員經常對加藥攪拌器進行檢查和維護才能保證攪拌機的安全長周期運轉。

2 加藥攪拌系統在啟動前必須對電機軸承、中間軸承和變速箱內加好油。電機軸承和中間軸承需加2#鈣鋰基脂，變速箱內加30#機械油，油位加到油杯高度中心位置。

3 電機軸承和中間軸承每運行半年（6個月）則更換潤滑油一次。變速箱油發現油杯內缺油則隨時補加潤滑油，每運行半年（6個月）需將變速箱內油全部倒出重新更換潤滑油一次。

4 變速箱每運行一年，需將變速箱內的潤滑油全部倒出并用清洗劑對變速箱清洗一次。同時檢查變速箱內齒輪有無嚴重磨損現象和損壞現象。如有需更換齒輪或變速箱。

5 維護人員需定期檢查運轉情況。各軸承有無雜音，超溫或振動超范圍現象。

注意事項：

1、拌器應設置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動時發生走動。

2、混排廢水絮凝反應池攪拌器攪拌機應實施二級漏電保護，上班前電源接通后，須仔細檢查，經空車試轉認為合格，方可使用。試運轉時應檢驗拌筒轉速是否合適，一般情況下，空車速度比重車（裝料后）稍快2~3轉，如相差較多，應調整動輪與傳動輪的比例。

3、拌筒的旋轉方向應符合箭頭指示方向，如不符實，應更正電機接線。

4、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。

5、開機后，經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常。停機時，經常檢查攪拌機葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動。

6、當混凝土攪拌完畢或預計停歇1h以上，除將余料出凈外，應用石子和清水倒入抖筒內，開機轉動，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內不得有積水，以免料筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰，使機械保持清潔完好。

7、下班后及停機不用時，應拉閘斷電，并鎖好開關箱，以確保可靠。

產品說明：

　　1、攪拌機傳動分三角帶輪傳動和擺線針輪減速機傳動兩種形式

　　2、訂貨時應注明一，如需工作橋應注明橋長或池徑。

　　3、攪拌罐分為鋼制及混凝土澆注兩種形式，訂貨時應注明。

　　4、電機功宰及轉速應根據介質而定，表內參數僅作參考。

　   5、可根據用戶要求另行設計制造。

主要技術參數：

產品實物展示：